法国足坛最令人痛心的法律纠纷之一出现了转机。周一，南特商业法庭驳回了卡迪夫城就埃米利亚诺·萨拉去世后引发的纠纷向南特足球俱乐部提出的120,2亿欧元的全部索赔。更令这家法国俱乐部欣喜的是：法庭判令这家威尔士俱乐部支付30万欧元的精神损害赔偿金和18万欧元的诉讼费，共计48万欧元。
法院完全颠倒了举证责任。
多年来，卡迪夫城一直试图让南特足球俱乐部被认定对这起悲剧负有责任。这家威尔士俱乐部坚称，南特俱乐部通过威利·麦凯参与安排了埃米利亚诺·萨拉乘坐的私人飞机。但法院并未接受这一说法：根据最初的判决报告，法院认定南特俱乐部在安排飞机方面并无过错，卡迪夫城也未能证明其遭受了可赔偿的损失，而南特俱乐部则被认定遭受了精神损害。阿根廷球员的母亲梅赛德斯·塔法雷尔在场旁听了判决。
所要求的120亿欧元将不会被批准。
卡迪夫城的论点基于一个令人惊讶的前提：这家威尔士俱乐部解释说，萨拉的离开给他们造成了巨大的损失，无论场内场外，损失估计超过120亿欧元。值得注意的是，他们的专家们主要依据这样一个观点来论证：这位阿根廷前锋本可以帮助俱乐部留在英超联赛，从而保住巨额收入和俱乐部形象。在听证会上，南特俱乐部驳斥了这些预测，称其过于夸张，甚至脱离现实。本周一公布的裁决彻底粉碎了这一策略，并将一场声势浩大的法律攻势变成了一场惨败。
卡迪夫队在遭遇一系列失利后又遭遇一次挫折。
这项裁决并非毫无征兆。自2019年以来，卡迪夫城在萨拉转会案中已遭遇多次挫折。国际足联最初责令这家威尔士俱乐部支付600万欧元的首期转会费。2022年8月，国际体育仲裁法庭确认，萨拉去世时转会已完成。随后，在2023年，卡迪夫城表示，国际足联还责令其支付第二期和第三期转会费。换句话说，2026年3月30日的裁决只是这场漫长法律诉讼的一部分，而迄今为止，这场诉讼几乎一直对南特俱乐部有利。
这是一场正义永远无法抹去的人间悲剧。
这场冲突的核心是一场悲剧。28岁的埃米利亚诺·萨拉（Emiliano Sala）于2019年1月21日在英吉利海峡上空驾驶一架派珀马里布飞机前往威尔士途中坠机身亡。他此前以1700万欧元的总转会费从南特转会至卡迪夫，飞行员大卫·伊博森（David Ibbotson）也一同遇难。七年过去了，法国商业法庭尚未完全抚平这场悲剧带来的伤痛，但他们刚刚结束了一个关键篇章：此前，有人试图追究南特足球俱乐部的民事责任，但最终被法院驳回。
南特队赢得的远不止一场诉讼。
对南特足球俱乐部而言，这项裁决可谓双重胜利：首先是经济上的胜利，其次是象征意义上的胜利。俱乐部不仅避免了一场巨大的法律诉讼，而且在形象直接受损的情况下也获得了补偿。然而，对卡迪夫城来说，则是彻底的失败：俱乐部不仅一无所获，诉讼也被驳回，并且再次被判承担责任。多年来，这起案件已成为欧洲足坛最复杂、最敏感的案件之一，而南特商业法庭的判决传递出的信息十分明确：120,2亿欧元的索赔在法律上站不住脚。
雷殿生首次徒步穿越罗布泊无人区成功 经历31天
马拉松装备品牌排行TOP10：专业跑者必备之选